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进入21世纪，全球新能源汽车尤其是纯电动车和混合动力汽车增长迅速，新能源汽车代替传统汽车也成为了必然趋势。基于此电子研习社将在2025年8月30日在上海集合众多国内外行业同仁在上海举办“中国电力电子产业大会“会议将从电源、光伏储能、新能源、BMS、电机电驱、电控、充电桩、EMC、核心零部件、新能源车充、MCU、车联网、汽车电子、功率半导体、车规级器件新应用等详细介绍，促进新能源车行业进入新阶段！
  • 王正仕
    浙江大学
    副教授
    王正仕
    浙江大学
    副教授
    国家863项目“国产智能 IGBT 功率器件模块及其新能源发电电能变换系统研究” （子项目负责人，2013年）；浙江省科技厅项目“电动汽车快速大功率充电关键技术研究”（2015-2016年，项目负责人）；与英飞凌科技（中国）公司合作，开发电动汽车双向充电机（2017年，项目负责人）；与上海**公司合作，开发电动汽车3kW高效率车载 DC/DC 转换电源（2015年）；与某德资企业合作，研发电动汽车车载充电机先进电路拓扑，（2017年，项目负责人）；与英飞凌（Infineon)）科技公司合作，研发设计3.3kW 高性能车载充电机，(2015年，项目负责人)。
  • 张东锋
    奇瑞商用车上海研究院
    研发组高级工程师
    张东锋
    奇瑞商用车上海研究院
    研发组高级工程师
    张东锋 华东师范大学 上海国际首席技术官学院 首席智能官 工程管理 原上汽集团 智联系统工程部 主管工程师，现任奇瑞商用车智能座舱网联部，主要从事新能源汽车智能座舱电子零部件设计开发管理工作。
  • 王腾飞
    阳光电源
    中央研究院高级工程师
    王腾飞
    阳光电源
    中央研究院高级工程师
    王腾飞 阳光电源股份有限公司中央研究院高级工程师，主要从事车载电源以及充电桩相关领域电力电子拓扑与控制技术研究以及新产品预研工作，申请发明专利30余项。
  • 崔其祥
    21Dianyuan资深版主
    OBC技术专家
    崔其祥
    21Dianyuan资深版主
    OBC技术专家
    控制理论及控制工程硕士，二十多年来专注于电力电子以及电子元器件的研究，曾就职于台达，飞利浦等世界 500 强研发及技术管理岗位，目前就职于某汽车电子公司技术总监，对汽车 OBC, LED 驱动电源拓扑，半导体，感性器件的工艺和应用，有源滤波器，IGBT 驱动器以及 TI 数字信号处理 DSP F28 系列的应用和系统级设计有深入的研究和独特的见解，擅长各种电源方案拓扑并在 LED 照明电子设计及应用领域积累并取得了多项国际专利。
  • 肖   坤
    Murata
    资深产品工程师
    肖   坤
    Murata
    资深产品工程师
    毕业于浙江大学电子与信息技术专业，在村田（中国）投资有限公司担任电源资深产品工程师，负责电源相关产品在中国区的推广，有超过20年电源推广经验。
  • 季   群
    济南晶恒
    电子应用实验室主任
    季   群
    济南晶恒
    电子应用实验室主任
    从事10年开关电源的研发工作，从事了15年的功率器件的应用技术支持工作。作为器件生产厂和器件使用厂之间的纽带，对器件的特性从不同的方面都有深入的研究。
  • 朱明星
    致茂电子
    资深经理
    朱明星
    致茂电子
    资深经理
    现任致茂电子量测事业部资深经理。凭借多年的电力电子测试经验，能够支持客户实现储能PCS，EV供电设备EVSE，车载充电器OBC，DC-DC转换器，电机驱动器以及其他电动汽车功率组件的完整测试，结合致茂电子业界指标的电性能测试设备，提供客户全方位且高性能的解决方案。
  • 戴泰初
    Littelfuse
    资深应用工程师
    戴泰初
    Littelfuse
    资深应用工程师
    主要负责华中华北地区汽车电子客户的产品推广、应用和技术支持等工作，在电路保护和半导体应用领域上拥有超过20年的工作经验。
  • 陈   晓
    Littelfuse
    资深应用工程师
    陈   晓
    Littelfuse
    资深应用工程师
    专注于机电开关在中国市场全行业的应用推广和客户技术服务，曾负责高速连接器和电缆的产品工程和新产品导入工作，从事机电开关和连接产品的技术服务超过15年。
  • 叶轻凌
    龙腾半导体
    产品市场经理
    叶轻凌
    龙腾半导体
    产品市场经理
    龙腾半导体产品市场经理，负责主导新一代IGBT模块及SiC器件的产品定义，优化产品组合以匹配光伏逆变器、储能PCS、工业变频等市场需求。 在功率半导体领域拥有15年资深经验，专注IGBT、MOSFET、SiC/GaN器件及模块市场，熟悉全球功率半导体技术趋势与竞争格局。曾先后为英飞凌（Infineon）、富士电机（Fuji Electric）、安森美（onsemi）、Wolfspeed（原Cree）等国际头部品牌提供功率器件的市场推广与技术支持服务，在工业变频、新能源（光伏/储能）、电动汽车、智能家电等核心应用领域具备丰富的市场实战经验。
题目 专家 题目 专家
高效高功率密度单级车载充电机 阳光电源
王腾飞
1.汽车智能化概述
2.关键技术驱动
3.产业链变革
4.商业模式创新
5.挑战与对策
6.未来展望
7.企业战略建议
汽车智能化趋势下电源设计挑战与策略 		奇瑞商用车研究院
张东锋
车载电源技术及关键元件分析 21Dianyuan资深版主
崔其祥
为更有效地支持更高的性能要求，村田开发了具有高绝缘性（4.2kV DC绝缘耐压）、和高可靠性的NXJ1T系列。其高绝缘耐压有助于提高设备整体的可靠性，即使在高电压环境下也能适用。而且，村田通过专有的封装技术实现了更优的热性能表现，产品能够承受1,000次以上的-40°C至125°C的温度循环测试。因此，能够应对从工业和能源领域到医疗领域的大量应用。此外，产品在实现小型化设计的同时（10.55mm x 13.70mm x 4.04mm），实现了约80%的高转换效率，有助于进一步节省设备空间和能耗。
村田新一代隔离低功率隔离DCDC电源模块 		Murata
肖   坤
MOSFET安全工作区及失效模式可靠性试验解读 济南晶恒
季   群
1.新能源汽车
2.三电系统
3.ISO26262
4.功率级硬件在环（Power HIL）
5.三电联调
基于ISO26262的新能源汽车三电系统Power HIL与联调测试技术 		致茂电子
朱明星
1. Littelfuse提供符合AEC-Q200车规级保险丝、业内创新BMS方案低钳位TVS二极管、车载充电瞬态浪涌保护SIDACtor+MOV解决方案、电驱系统SiC MOSFET有源钳位保护及栅极非对称TVS二极管保护方案，将分享在OBC、BMS、MCU、BDU、PDU等应用的全面解决方案。
2. Littelfuse C&K机电开关凭借97年的专业经验，为现有的HMI、车辆进入系统，舒适座椅等提供最广泛的解决方案，将分享SPDT，DPDT等开关产品如何助力实现失效侦测和安全冗余，并将现有的专业知识与新技术相结合，为未来的汽车带来创新解决方案，提升用户体验，实现工程师的设计自由度。
保障新能源汽车安全可靠的全面解决方案 		Littelfuse
戴泰初、陈   晓
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  • 《新能源汽车驱动电机技术》
  • 《光伏发电技术》
  • 《宽禁带功率半导体器件建模与应用》
  • 《新能源技术与电源管理》
  • 《开关电源技术》
会议时间：8月30日 8:30-17:00
会议酒店：上海东锦江希尔顿逸林酒店 2F
会议地点：上海市浦东杨高南路889号
交通信息：地铁6号线蓝村路站1口