王正仕副教授，浙江大学电气工程学院副教授，中国电源学会 磁技术专委会委员。研究方向: 电力电子先进电能变换与控制技术，高频高效率DC/DC拓扑与控制，双向AC/DC、电动汽车车载充电机 (OBC)/双向OBC、车载DC/DC电源、集成化OBC双向DC/DC，高频磁元件设计，充电桩电源模块电路，储能用PCS、新能源电力电子变换等。主持参与政府和企业科研项目60多项。

华中科技大学电气与电子工程学院，教授，博士生导师，国家海外高层次青年人才，湖北省高层次青年人才。2011年和2015分别获浙江大学电力电子与电力传动专业硕士学位、美国田纳西大学电气工程博士学位。2016年1月至2017年1月在美国田纳西大学电气工程与计算机科学系担任研究助理教授。 2017年1月起加入美国电力科学研究院（EPRI），先后担任副研究员（Engineer Scientist II）、研究员（Engineer Scientist III）。2019年至今同时担任美国田纳西大学的兼职教授（Adjunct Faculty）。2021年全职回国加入华中科技大学电气与电子工程学院。主要从事太阳能、风能等可再生新能源发电相关的基础研究工作，在复杂电网工况下新能源并网变换器的建模、控制、保护等方面取得了一系列研究成果。近年来主持和参与了包括美国能源部、纽约能源研发局、国家自然科学基金、企业横向课题等在内的多项科研项目。

武汉大学电气与自动化学院，教授，博士生导师，国家海外高层次青年人才，湖北省高层次青年人才。2011年9月~2016年6月，在重庆大学电气工程学院硕博连读，其中2015年1月~2016年3月期间，在丹麦奥尔堡大学能源技术系联合培养，参与欧盟第七框架计划（10MW~20MW风电变流器系统研究）；2016年10月~2019年9月期间，在美国底特律（汽车城）韦恩州立大学从事博士后研究工作，主要从事基于宽禁带器件的高功率密度电机控制器和软开关DC-DC变换器研究；2019年10月~2021年10月期间，在美国马里兰大学从事博士后研究工作，主要从事基于宽禁带器件和磁集成技术的车用高效率高功率密度变换器研究。目前主要从事四电平变换器、大功率软开关变换器、车载高功率密度电源、功率模块封装和磁集成设计方面的研究工作，目前主持国家自然科学基金、湖北省自然科学基金项目、武汉市科技局项目、企业横向课题等5项。

本硕毕业于华中科技大学， 曾先后任职于华为网络能源，Efficient Power Conversion，航天新源等国内外公司， 擅长高频高功率密度DCDC开关电源的设计开发, 精通三代半导体eGaNFET在高频功率变换和激光雷达等领域的应用。

湖北荆州人，博士，毕业于武汉大学电化学专业，师从国内著名电化学专家查全性院士（已故），目前系武汉理工大学汽车工程学院副教授、硕导。长期从事车用新能源系统和储能系统关键技术的研究与开发，研究内容包括动力及储能电池SOC、SOH估算、电池参数在线识别技术、电池热特性和热管理技术、电池仿真与建模、电池故障诊断与安全预警等，并取得了一定成果。以第一作者或通讯作者身份在国内外学术期刊上发表论文60余篇，其中SCI收录30篇，EI收录7篇。申请国家专利38项，已授权19项。近年来，承担国家自然基金2项，国防重点实验室基金项目1项，湖北省企业技术创新项目1想，武汉市企业创新项目2项；参与多项国家863项目、国家科技支撑计划项目、国家财政部新能源创新工程项目，以及省部级和横向课题若干项。担任了Applied Science, Energies等多份学术期刊的特邀编辑，以及中国汽车工业协会会员。

毕业于东南大学无线电工程系，南京55所微电子硕士，从事射频微波仪器仪表应用支持工作，在射频、无线通讯测试领域有深厚的基础和丰富的经验，在国内核心期刊发表多篇论文，持有一项国外专利，拥有相关行业工作经验近20年。