中国新能源汽车电力电子技术产业大会

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2023年5月，21Dianyuan邀请到众多知名业内专家，共同齐聚深圳，一起分享与探讨新能源汽车领域内的知识与技术。车载电源领域内的车载充电机OBC、车载DC-DC、电磁兼容汽车无线充、车规级器件应用、磁性器件设计等以及充电桩技术中的充电桩模块、EMI、拓扑、PFC、热设计、电流保护、漏电保护、AC/DC，其知识全面，覆盖面广。帮助工程师提升个人设计水平、拓展思路、增强个人竞争力。

车载电源与充电桩大功率电路新技术

王正仕

1.车载电源与充电桩电路的发展趋势
2.用单向与双向OBC的关键技术
3.11kW三相兼容单相OBC电路
4.800V高压平台对OBC的影响与解决方案
5.车载DC/DC转换电源与二合一OBC电路
6.电路案例：OBC与充电桩模块电路

电动汽车OBC系统中的磁性元件特性分析与优化

陈庆彬

1.电动汽车OBC系统中的磁性元件
2.LLC变压器的损耗优化设计
3.LLC变压器绕组交流电阻测试方法
4.LLC变压器的EMI优化设计
5.LLC变压器EMI性能的评估方法

汽车零部件的EMI滤波器设计和仿真验证

黄敏超

常见汽车电子零部件传导干扰问题
如何诊断分析噪声？
如何设计EMI滤波器？
如何仿真EMI滤波器？
仿真如何逼近实际测量？
小结

从测试的角度来看800V电驱下SiC的技术挑战

黄正峰

本场收获

新能源汽车800V新架构SiC已经成为必需选择的新型功率器件，泰克带您从测试的角度来看宽禁带技术带来的诸多挑战，例如如何筛选不同厂家的器件及必要性，如何解决目前宽禁带器件应用测试和驱动测试的难题，如何能充分发挥器件的性能等。泰克针对性的测试解决方案覆盖了从半导体材料、生产、可靠性、到电源设计应用的全流程，帮助用好宽禁带技术，推动技术进步。

GaN助力实现更小体积，更高功率和更高能效汽车µDCDC电源设计

罗恒

本场收获

随着汽车制造商改进电动汽车架构，对低功率，高压至低压DC-DC隔离变换器的需求不断增加。相关应用包括用于ADAS系统和牵引逆变器的应急电源、内部BMS电源以及缩小或去除12V电池的发展趋势。相较于硅器件，使用GaN功率器件可提供更高的功率。当与直接次级侧检测和智能控制相结合时，还可实现恒定高效率及极低的空载或待机功率，这对于减少车辆自放电至关重要。由于成本低、尺寸小、元件数量少和生成多个隔离输出的能力，反激式拓扑结构的使用和扩展意义重大。我们将在本次研讨会中提供具体示例，展示设计细节和性能，主要特色包括>93%的效率、105 C工作温度、30V启动、<50mW的空载功耗。这些设计方案适用于400V和800V系统。

独立风道IP65高防护技术在小直流充电桩的应用

蔡波

王正仕

浙江大学

电气工程学院副教授

王正仕

浙江大学

电气工程学院副教授

王正仕副教授，浙江大学电气工程学院副教授，中国电源学会磁技术专委会委员。研究方向: 电力电子先进电能变换与控制技术，高频高效率DC/DC拓扑与控制，双向AC/DC、电动汽车车载充电机（OBC)双向OBC、车载DC/DC电源、集成化OBC,双向DC/DC，高频磁元件设计，充电桩电源模块电路，储能用PCS、新能源电力电子变换等。主持参与政府和企业科研项目60多项。
陈庆彬

福州大学

电气工程与自动化学院副教授

陈庆彬

福州大学

电气工程与自动化学院副教授

福州大学电气工程与自动化学院副教授，硕士生导师
黄敏超

敏业科技

总经理

黄敏超

敏业科技

总经理

中国电源学会理事、专家委员会委员，青年工作委员会委员，科普工作委员会主任委员。现担任，从事电力电子的电路平台优化方案、电磁解决方案、可靠性解决方案的研究。1998年浙江大学电力电子技术专业，研究高频链光伏逆变器获博士学位，并任教两年，2000年-2011年先后加入伊博电源杭州有限公司、通用电气全球研发中心、奥尔特上海电子有限公司，组建研发团队，开发高效、高可靠性的医用电源。具有丰富的可靠性和电磁兼容方面的理论和实践经验，拥有多项国内外专利，发表多篇专业论文和书籍。
黄正峰

泰克科技(中国)有限公司

业务拓展经理

黄正峰

泰克科技(中国)有限公司

业务拓展经理

毕业于浙江大学信息工程专业，泰克资深技术专家，专攻功率电子领域新技术与方案。钻研测试测量领域超过15载，对光伏、储能、锂电、微网、EV、物联网、光通信等各个应用方向的电测技术有深入的研究，对各行业的电源测试有着深刻的理解和丰富的经验。
罗恒

PI

资深 FAE

罗恒

PI

资深 FAE

Power Integrations 资深 FAE
蔡波

优优绿能

产品方案中心总经理

蔡波

优优绿能

产品方案中心总经理