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进入21世纪,全球新能源汽车尤其是纯电动车和混合动力汽车增长迅速,新能源汽车代替传统汽车也成为了必然趋势。基于此电子研习社将在2022年9月3日在上海集合众多国内外行业同仁在上海举办“亚洲电源、电机、电动车技术创新发展论坛“会议将从电源、MCU、电机、充电桩、电驱、EMC、核心零部件、新能源车充、车联网、无线充、汽车电子、车规级器件新应用、智能驾驶及其发展趋势等详细介绍,促进新能源车行业进入新阶段!
  • 汤天浩
    上海海事大学
    教授
  • 徐国卿
    上海大学
    教授
  • 王正仕
    浙江大学
    副教授
  • 吴广涛
    上海蔚来汽车
    高级硬件经理
  • 徐晓泉
    (前)小鹏汽车
    车载电源专家
  • 陈子颖
    英飞凌科技(中国)有限公司
    市场推广总监
  • 姜国凯
    中汽研软件测评有限公司
    技术总监
  • 黄敏超
    敏业科技
    总经理
  • 崔刚然
    上海联融域智能科技有限公司
    业务发展总监
  • 白玉杰
    ADI
    汽车电源应用工程师
  • 罗恒
    PI
    资深 FAE
  • 万俊辉
    是德科技
    电源产品渠道经理
  • 张争
    MPS
    电机控制产品线应用工程师
  • 李杭州
    上海晶丰明源半导体
    DCDC事业部 高级产品市场经理
  • 孙经纬
    东科半导体
    副总经理
  • 崔其祥
    上海鹰峰电子
    技术中心负责人
  • 曾祥幼
    上海陆芯电子
    市场技术总监
  • 罗涛
    POCO
    研发经理
高性能电源技术
发展论坛
宽禁带器件、动力电池、燃料电池、新能源车充、无线充、电池管理、功率电子变换、车载电源
新能源汽车技术
发展论坛
智能网联、车联网、充电机、充电桩、汽车智能化、电动车趋势和发展
电机前瞻技术
发展论坛
电机、电机驱动、核心零部件
MCU、电动控制系统、EMC
题目 专家 题目 专家
1.碳中和目标与时代要求
2.功率半导体器件与变频电源
3.电力传动系统的应用与需求
4.新时代的未来发展路线图

碳中和时代变频电源发展之路
上海海事大学
汤天浩
电机驱动系统的电力电子预诊断与健康管理 上海大学
徐国卿
1.电动汽车充电的发展
2.车载充电机电路方案
3.3KW车载DCDC电源新技术
4.二合一OBC电源电路
5.充电桩模块电路
6.800V高压对EV充电的挑战
7.新能源储能双向电源电路

电动汽车充电与储能双向电源电力电子新技术
浙江大学
王正仕
新能源汽车非车载充放电一体机介绍 蔚来汽车
吴广涛
车载电源技术现状及未来展望 (前)小鹏汽车
徐晓泉
1.产业发展及背景
1.1智能网联汽车
1.2网联赋能自动驾驶
1.3C-V2X规模量产
1.4未来演进趋势
2.政策标准现状
3.测试评价技术
3.1测试评估体系
3.2车载雷达测试方法
3.3车载无线产品测试要求

车联网(智能网联汽车)评价要求及试验方法
中汽研
姜国凯
电驱和OBC的电磁兼容解决方案和器件选型 敏业科技
黄敏超
随着集成化程度越来越高 如何在 软件 芯片 功率电子 结构 以及域控制的运用中 在分离和集成之间找到合适解决方案 适应并推动智能网联域和动力总成域 双域融合,加速新能源汽车四化进程。
新能源汽车主驱系统电机控制器发展趋势分析
联融域
崔刚然
电动车电源技术及关键元件分析 上海鹰峰电子
崔其祥
尽管电动汽车中存在大型高压(HV)电池,但仍在使用类似于内燃机(ICE)车辆中使用的12V系统。车辆关闭时,12V铅酸电池仍可提供待机电源。原本给12V电池充电的交流发电机被高功率(1-5 kW) DC-DC变换器所取代,该变换器由高压电池供电,仅在车辆运行时工作。
当车辆使用内燃机(ICE)和纯电动汽车(BEV)传动系统的通用平台时,这种方法很有作用的。然而,在下一代纯电动汽车专用平台中,可以简化和优化12V架构,为消费者期待的功能提供更多的待机功率,例如临近触发的安全记录。
在本次演讲中,我们将回顾一些用于减小12V电池尺寸或完全去除它的方法。这些方法可以缩减电池本身和相关车辆接线的重量和成本。通过防止车辆因12V电池故障而无法运行和消除电池更换成本,可改善驾驶员的使用体验。
我们还将探讨高压输入电源解决方案,该解决方案可通过提供待机电源去除电池,或省略对同时具有高压和12V电源的子系统的需求
去除12V电池 - 为变化的电动汽车系统架构供电
PI
罗恒
随着汽车电气化的发展,电源管理在系统设计中变得更加重要。 ADI 在效率、BOM 优化和功率密度以及 ASIL 解决方案方面具有很强的优势。 在本次研讨会中,将讨论性能、ASIL 解决方案和 BOM 优化。
ADI如何在汽车电气化的时代中优化电源管理
ADI
白玉杰
MPS新一代低压伺服一体机解决方案,具有高达75V输入, 400W输出功率,可灵活适配不同尺寸的电机,并配有简单直观的GUI用户界面方便客户调试,运行,缩短客户开发周期。该方案支持业界通用的RS485和CAN总线,采用ModBus和CANopen协议,支持DS402应用通用子协议。具有电机参数自识别功能,内置陷波器,速度转矩观测器,前馈补偿等具有良好的控制、动态性能。运转模式支持位置、速度、转矩、机械寻零等不同模式及不同模式间的灵活平稳切换。
高功率密度,高性能智能一体机电机解决方案
MPS
张争
高功率密度、高速电机驱动 英飞凌
陈子颖
1)人工智能时代电源难点与挑战
2)电源核心技术
3)晶丰明源电源解决方案

人工智能时代的电源解决方案
晶丰明源
欧阳茜
在传统的车载电子产品研发中,电压瞬态特性的测试,如ISO-7637,ISO-16750等文挡及相关的波形测试,始终是必不可少的。随着新能源汽车的发展,功率强大的动力系统,造成车载供电总线的不稳定因素大幅上升;而电池电压的逐步升级,高压1000V的电压瞬态模拟和测试的要求也应运而生。APS先进电压系统的瞬态仿真方案,对新能源汽车在各种运行环境下的高压瞬变波形进行模拟。
新能源汽车和汽车电子中高压瞬态特性的仿真
是德科技
万俊辉
功率半导体在新能源车的应用和发展 上海陆芯电子
曾祥幼
当第三代化合物半导体遇上有源箝位反激 东科半导体
孙经纬
合金粉芯之车载高频应用 POCO
罗涛
电动汽车电机控制与驱动技术
实用电源电路设计——从整流电路到开关稳压器
电动汽车动力电池及电源管理
控制电机电磁兼容测试与抑制技术
功率半导体器件与应用
电力电子技术
IGBT模块:技术、驱动和应用
电机手册-英飞凌技术文章锦集
大容量高速U盘
高级笔记本套装
精美全自动雨伞
特别鸣谢:
参会地址
会场:上海大华锦绣假日酒店 2F
地址:上海浦东新区锦尊路399号
地铁:地铁13号线下南路站4号出口
参会时间
时间:2022年10月29日(星期六) 8:30-17:00
会议咨询
联系人:房先生
会议部电话:022-87423026
E-mail:meeting@21dianyuan.com
第十五届亚洲电源技术发展论坛
2024年 12月07日
第十四届亚洲电源技术发展论坛
2023年 12月23日
第十三届亚洲电源技术发展论坛
2023年 02月25日
亚.洲电源技术发展论坛(千人峰会) 暨深圳高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2021年 12月25日
亚洲电源技术发展论坛(千人峰会) 暨第十一届深圳高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2020年 12月26日
亚洲电源技术发展论坛(千人峰会) 暨第十届深圳高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2019年 12月21日
第九届千人大会 暨 深圳高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2018年 12月22日
第八届千人大会 暨 深圳高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2017年 12月09日
千人大会·电源技术创新论坛/充电桩·光伏逆变·储能技术研讨会
2016年 12月17日
第六届千人大会·高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2015年 12月12日
世纪电源网高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2014年 11月01日
世纪电源网高性能电源技术分享与实战技术研讨会
2013年 10月26日
世纪电源网电源技术研讨会
2012年 10月27日
世纪电源网电源技术研讨会
2011年 10月15日
世纪电源网电源技术研讨会
2010年 10月16日
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