2018年6月9日,21Dianyuan特邀王正仕教授、汤天浩教授及朱国荣教授在武汉举办“新能源车充、船舶电力推进、无线电能传输技术培训会”。深入帮助工程师们提高对于新能源汽车充电、船舶电力推进和无线电能传输技术水平及分析解决问题的能力,为从业人员提供前沿技术讲解和深入剖析,解决实际工作中遇到的技术难题,使设计水平达到跨越式的提升。
2018年6月9日,21Dianyuan特邀王正仕教授、汤天浩教授及朱国荣教授在武汉举办“新能源车充、船舶电力推进、无线电能传输技术培训会”。深入帮助工程师们提高对于新能源汽车充电、船舶电力推进和无线电能传输技术水平及分析解决问题的能力,为从业人员提供前沿技术讲解和深入剖析,解决实际工作中遇到的技术难题,使设计水平达到跨越式的提升。
特邀王正仕、汤天浩
及朱国荣等行业内
知名教授齐聚一堂
帮助工程师在新能源
车充的配置、充电等
各个阶段有更深层次的了解
有助于扩大船舶电力推进
系统的应用范围
提高工程师对于船舶电力
推进新技术的研发能力
和应用能力
帮助工程师在无线
电能传输领域
有新的突破与创新
一、电动汽车3.3kW车载充电机(OBC)电路
二、6.6kW双向充电机(OBC)技术方案
三、车载DC/DC转换器电路方案比较
四、充电桩电力电子变换方案
五、SiC 功率器件对OBC&车载DC/DC的影响
1、感应耦合无线能量传输系统中常用补偿拓扑的传输特性与优化
2、任意补偿拓扑恒流和恒压输出特性的研究
3、常用非接触变压器的优缺点
4、一种具有偏移容忍度优良、传输效率高的非接触变压器的研究与设计
5、基于双边LCC补偿拓扑的电动汽车无线充电系统的研究与设计
6、目前无线能量传输技术的研究挑战以及本领域未来的研究方向
1、什么是东芝 A-SRB™ 技术(原理介绍)
2、A-SRB™ 技术如何实现
3、采用 A-SRB™ 技术的高效光伏逆变器
4、东芝在光伏逆变器上的配套器件
5、东芝 A-SRB™ 技术的其他应用领域
6、东芝 A-SRB™ 技术中使用到的分立器件介绍(高压MOSFET,低压MOSFET,SiC SBD,光耦)
浙江大学电气工程学院、电力电子技术研究所副教授、香港理工大学博士、浙江大学电力电子技术硕士、北京交通大学学士
主要研究方向:国家863项目“国产智能IGBT功率器件模块及其新能源发电电能变换系统研究”(子项目负责人,2013年),浙江省科技厅项目“电动汽车
快速大功率充电关键技术研究”(2015-2016年,项目负责人),与英飞凌科技(中国)公司合作,开发电动汽车双向充电机(2017年,项目负责人),与上海**
公司合作,开发电动汽车3kW高效率车载DC/DC转换电源(2015年),与某德资企业合作,研发电动汽车车载充电机先进电路拓扑。(2017年,项目负责人),
与英飞凌(Infineon))科技公司合作,研发设计3.3kW高性能车载充电机。(2015年,项目负责人)。
汤天浩教授任职于上海海事大学,系博士生导师。担任电力传动与控制研究所所长、中荷知识与创新中心主任、中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所副
所长。法国南特大学综合理工学院特邀教授,上海大学兼职教授。已在国内外公开发表学术论文200多篇,其中有100余篇是在国际学术会议或刊物上发表,已有
50多篇论文被EI或ISTP收录。主编出版“十二五”国家重点图书出版规划的学术专著《船舶电力推进系统》,还有译著《船舶电力系统》。 分别与1999年和2014
年两次获的上海市育才奖;还获得过上海市科技进步奖等奖项。2015年荣获法国政府颁发的法国国家棕榈教育骑士勋章。
武汉理工大学副教授、博导,电气工程系主任,IEEE高级会员,武汉市电源学会理事。于2009年获华中科技大学电气与电子工程学院博士,2009年至2011年在
香港理工大学电子资讯工程系从事博士后研究,2016年至2017年丹麦奥尔堡大学访问学者。
主要研究方向:无线电能传输技术,电力电子变换系统可靠性和高性能电能变换器的研究与设计。近5年主持国家自然科学基金2项,博士后基金1项,累计发表
学术论文50余篇,其中SCI检索10余篇。获得授权发明专利8项。
东芝电子(中国)有限公司
分立器件应用技术二科
高级工程师
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