2018年6月23日,21Dianyuan特邀王正仕教授、罗建教授在苏州举办“新能源汽车充电/电机驱动控制技术专题培训会”。深入帮助工程师们提高对于新能源汽车充电和电机驱动控制的技术水平及分析解决问题的能力,为从业人员提供前沿技术讲解和深入剖析,解决实际工作中遇到的技术难题,使设计水平达到跨越式的提升。
2018年6月23日,21Dianyuan特邀王正仕教授、罗建教授在苏州举办“新能源汽车充电/电机驱动控制技术专题培训会”。深入帮助工程师们提高对于新能源汽车充电和电机驱动控制的技术水平及分析解决问题的能力,为从业人员提供前沿技术讲解和深入剖析,解决实际工作中遇到的技术难题,使设计水平达到跨越式的提升。
为工程师提供新能源汽车车充和电机驱动控
制方面内容的前沿技术讲解和深入剖析
解决实际工作中遇到的技术难题
帮助工程师理解电机驱动系统实现对电机
工作区间的调节,使两者能够在
效率更高的区域更好地配合工作
车载低压DC/DC变换器、双向高压DC/DC
变换器等进行不同方式的集成正在成为
发展趋势,突破这些技术性的难点可以
帮助工程师在行业领域内超越他人
2.1 车载充电机(OBC)概述
2.2 OBC的功能与技术要求
2.3 OBC的功率变换电路
2.3.1 PFC变换器设计
2.3.2 高效率LLC变换器设计
2.4 OBC的控制系统设计
2.4.1 PFC数字控制设计
2.4.2 LLC数字控制系统设计
2.5 OBC的发展趋势与新技术
2.5.1 大功率OBC变换器电路
2.5.2 双向充电机
3.1 车载DC/DC概述
3.2 车载DC/DC的功能与技术要求
3.3 常用车载DC/DC变换器电路分析与比较
3.4 移相全桥DC/DC软开关变换器功率电路设计
3.5 移相全桥DC/DC变换器数字化控制设计
4.1 电动汽车充电桩的功能与技术要求
4.2 三相高功率因数校正(PFC)电路
4.3 大功率DC/DC变换器
4.4 电动汽车充电桩PFC与DC/DC变换器的控制系统
1、新能源汽车分类及应用特点
2、新能源汽车车用驱动电机及应用分析
3、新能源汽车车用电控系统关键技术
4、新能源汽车电机及驱动控制系统新技术
1、东芝功率器件概要
2、东芝功率器件在电动车充电系统的应用
3、东芝的DTMOS系列(SJ-MOS)
4、碳化硅二极管和MOSFET
5、东芝光电耦合器产品系列
浙江大学电气工程学院、电力电子技术研究所副教授、香港理工大学博士、浙江大学电力电子技术硕士、北京交通大学学士
主要学技术研究方向:国家863项目“国产智能IGBT功率器件模块及其新能源发电电能变换系统研究”(子项目负责人,2013年),浙江省科技厅项
目“电动汽车快速大功率充电关键技术研究”(2015-2016年,项目负责人),与英飞凌科技(中国)公司合作,开发电动汽车双向充电机(2017
年,项目负责人),与上海**公司合作,开发电动汽车3kW高效率车载DC/DC转换电源(2015年),与某德资企业合作,研发电动汽车车载充电机先
进电路拓扑。(2017年,项目负责人),与英飞凌(Infineon))科技公司合作,研发设计3.3kW高性能车载充电机。(2015年,项目负责人)。
东芝电子(中国)有限公司
分立器件应用技术二科
高级工程师
时间:2018年6月23日(周六)8:30-17:00
会场:苏州茉莉花假日酒店(六楼 宴会厅)
地址:江苏省苏州市姑苏区阊胥路 345 号(地铁1号线广济路站3号出口步行约10分钟,
地铁2号线石路站9号出口步行约5分钟)
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